265/75R16 112 DESTINATION AT FIRESTONE (MX)
$141.15 + IVA
El diseño Destination A/T pertenece al segmento de las Pick-ups y SUV, para su uso mayormente en pavimento y fuera de camino. Su diseño de banda de rodamiento provee tracción en superficies secas, mojadas o con nieve, así como también confort en la marcha y bajo nivel de ruido. CO-CS (OPTIMIZACIÓN COMPUTARIZADA DE LOS COMPONENTES). Maximiza el desempeño del neumático al optimizar la combinación apropiada de la carcasa, la mejor selección de los materiales y la construcción. BLOQUES DE LA BANDA DE RODAMIENTO. Proveen mejor agarre en el barro y nieve, además combina tracción fuera de la carretera con buena estabilidad en la autopista. CARBONO DE ENLACE LARGO (L.L. CARBON). Ayuda a disminuir el desgaste y lo hace menos propenso a grietas, desconches y desgarres, gracias a una estructura de carbón de enlace largo. 5° TECNOLOGÍA DE REDUCCIÓN DE RUIDO. Minimiza la generación del ruido con bloques en la banda de rodamiento de diversos tamaños. ESTRÍAS PROFUNDAS. Proveen una asombrosa tracción en condiciones húmedas o tormentosas, barro e inclusive en la nieve. TECNOLOGÍA UNI-T. Permite el mejor equilibrio entre un kilometraje superior, excelente tracción y gran resistencia a las agresiones del camino.
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El diseño Destination A/T pertenece al segmento de las Pick-ups y SUV, para su uso mayormente en pavimento y fuera de camino. Su diseño de banda de rodamiento provee tracción en superficies secas, mojadas o con nieve, así como también confort en la marcha y bajo nivel de ruido. CO-CS (OPTIMIZACIÓN COMPUTARIZADA DE LOS COMPONENTES). Maximiza el desempeño del neumático al optimizar la combinación apropiada de la carcasa, la mejor selección de los materiales y la construcción. BLOQUES DE LA BANDA DE RODAMIENTO. Proveen mejor agarre en el barro y nieve, además combina tracción fuera de la carretera con buena estabilidad en la autopista. CARBONO DE ENLACE LARGO (L.L. CARBON). Ayuda a disminuir el desgaste y lo hace menos propenso a grietas, desconches y desgarres, gracias a una estructura de carbón de enlace largo. 5° TECNOLOGÍA DE REDUCCIÓN DE RUIDO. Minimiza la generación del ruido con bloques en la banda de rodamiento de diversos tamaños. ESTRÍAS PROFUNDAS. Proveen una asombrosa tracción en condiciones húmedas o tormentosas, barro e inclusive en la nieve. TECNOLOGÍA UNI-T. Permite el mejor equilibrio entre un kilometraje superior, excelente tracción y gran resistencia a las agresiones del camino.
